Το Σωματείο Εργαζομένων ΛΑΡΚΟ και το Σωματείο Χειριστών Γερανιστών, συναντήθηκαν και εξέδωσαν από κοινού ανακοίνωση με τα αιτήματά τους που αφορούν πρωτίστως στην ασφάλεια των εργαζομένων. Θυμίζουμε ότι τον περασμένο Δεκέμβριο σημειώθηκε ακόμα ένα θανατηφόρο ατύχημα όταν ο 40χρονος εργαζόμενος, πατέρας τριών παιδιών, έπεσε από ύψος 25 μέτρων, ενώ λίγες μέρες αργότερα αποφεύχθηκε νέο δυστύχημα λόγω της πείρας του ενός εκ των δύο εργαζομένων που εκτελούσαν τις εργασίες συντήρησης στον γερανό.
Βλ. τη σχετική ανάρτηση:
Σε ανακοίνωσή του το σωματείο εργαζομένων σημείωνε τότε και για ακόμα μια φορά ότι «… Είναι αδιανόητο να συμβαίνουν τέτοια τραγικά συμβάντα με απώλειες ανθρώπινες ζωές στο χώρο μας . Πρέπει να παίρνονται όλα τα μέτρα ασφαλείας και να τηρούνται όλοι οι κανόνες . Καταδικάζουμε αυτό το γεγονός και καλούμε την Τοπική Διεύθυνση και τη Διοίκηση να πάρει όλα αυτά τα μέτρα που απαιτούνται για την ασφαλή λειτουργία των εγκαταστάσεων και την ασφάλεια των εργαζομένων.»
Η επιτροπή που συστάθηκε για να διερευνήσει τα αίτια του θανατηφόρου ατυχήματος κατέληξε ότι την ευθύνη για το θάνατό του την είχε ο ίδιος 40χρονος, καθώς δεν είχε την αρμοδιότητα να βρίσκεται στο σημείο της πτώσης!
Εφόσον η εργοδοσία κωφεύει και οι εργαζόμενοι βρίσκονται καθημερινά αντιμέτωποι με τα ελλιπή μέτρα ασφαλείας, τα δύο σωματεία συσπειρώνονται για να απαιτήσουν μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, αλλά και να τονίσουν το ζήτημα της υπερεντατικοποίησης της εργασίας.
Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση:
–Σωματείο Εργαζομένων ΛΑΡΚΟ
-Σωματείο Χειριστών Γερανιστών
Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι,
Μετά από αρκετό διάστημα βρέθηκαν τα δύο Σωματεία (ΣΕΛ – Σωματείο χειριστών Γερανιστών) σε κοινή συνάντηση για να εκθέσουν τα προβλήματα που αφορούν και τα δύο Σωματεία. Τα Αιτήματα που μπήκαν από την πλευρά των εργαζομένων και είναι κοινά είναι τα εξής:
1) Συντήρηση ή αντικατάσταση των καμπινών ή των Γερανογεφυρών και Γερανών.
2) Επισκευή του δρόμου της Χαλυβουργίας συν το καμαράκι της Χ/Β των Γερανιστών.
3) Καμαράκι των Γερανιστών των Η/Κ .
4) Συντήρηση των μηχανημάτων χωματουργικών και αντικατάσταση όπου χρειάζεται.
5) Τα φορτηγά τύπου ΜΑΝ είναι ακατάλληλα , με αποτέλεσμα η εταιρία να δαπανά χρήματα για την επισκευή τους.
6) Πάγιο αίτημα των δύο Σωματείων είναι η επαναλειτουργία του γραφείου κινήσεως.
7) Συντήρηση όλων των κλιματιστικών που υπάρχουν στις Γερανογέφυρες και Γερανούς.
8) Συντήρηση των δύο οικημάτων των Σωματείων και του Επιχειρησιακού ΣΕΛ και του Σωματείου Χειριστών Γερανιστών.
9) Αναλυτική κατάσταση εξοφλητικών στους συναδέλφους που δουλεύουν στις εργολαβίες.
10) Εξέλιξη του προσωπικού των Χειριστών και Γερανιστών.
11) Υπάρχουν διπλές ειδικότητες π.χ. Οδηγός-Χειριστής , με αποτέλεσμα να μην επαρκούν οι θέσεις των χειριστών ή των οδηγών (Αίτημα των δύο σωματείων είναι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση και να δοθεί στα δύο σωματεία το εξής: Πόσοι είναι οδηγοί πόσοι χειριστές , πόσοι γερανιστές και ο καθένας θα ξεκαθαρίσει σύμφωνα με την ειδικότητά του).
Μετά τη συνάντηση των Σωματείων , πραγματοποιήθηκε κοινή συνάντηση με την Τοπική Δ/νση 18/02/2014 , εκθέτοντας τα προαναφερόμενα. Η Τοπική Διεύθυνση μας απάντησε ότι όπου μπορούν θα διορθώσουν ορισμένα από τα αιτήματα των δύο Σωματείων. Π.χ καμπίνες , καμαράκια , επισκευή δρόμου , δεν είναι αντίθετοι ως προς αυτό. Απλώς, επειδή τα οικονομικά της εταιρίας είναι σε δυσχερή θέση μας είπαν , θα πρέπει να κάνουμε λίγο υπομονή και σιγά σιγά θα διορθωθούν όλα. Αυτή είναι η απάντηση της Τ. Δ/νσης.
Εμείς διαφωνούμε όσον αφορά το οικονομικό ζήτημα που ανέφερε η εταιρία , γιατί σε θέματα υγιεινής και ασφάλειας του προσωπικού θα είμαστε ενάντια στην τακτική αυτή και καλούμε τη Διοίκηση της εταιρίας και την Τοπική Δ/νση σε εύλογο χρονικό διάστημα, να επιλύσουν τα προβλήματα που αναφέραμε γιατί τα ρεκόρ παραγωγής τα κάνουν οι εργαζόμενοι που προσπαθούν καθημερινά να βγάλουν την εταιρία από το αδιέξοδο.
Αν η Διοίκηση και η Τ.Δ/νση δεν μας καλέσει σε εύλογο χρονικό διάστημα να μας αναφέρει ότι από τα 11 αιτήματα των εργαζομένων έχουν τουλάχιστον λυθεί τα μισά τότε τα δύο σωματεία από κοινού θα αντιδράσουμε γιατί τα αιτήματά μας είναι αιτήματα που αφορούν την υγιεινή και την ασφάλεια των εργαζομένων και την παραγωγική διαδικασία του εργοστασίου.
Δεν θα σταματήσουμε εδώ. Αυτό ήταν μία αρχή από τα δύο συνδικάτα στα πλαίσια του διαλόγου. Δεν απειλούμε κανέναν. Απλώς ζητάμε να λυθούν προβλήματα που μας ταλανίζουν εδώ και χρόνια. Οι χειριστές γερανιστές οδηγοί και χειριστές είναι ο κορμός του εργοστασίου. Αν κάποιοι δεν μπορούν να καταλάβουν ότι η παραγωγική διαδικασία στηρίζεται στα χέρια των συναδέλφων αυτών, τότε θα δουν άλλη μέθοδο για να το καταλάβουν καλύτερα.
Λέμε και στην Τ. Δ/νση αλλά και στη Διοίκηση της εταιρίας , ότι έχουν να κάνουν με δύο αδελφά σωματεία που από κοινού θα αντιμετωπίζουν τα προβλήματα του χώρου.Οι περισσότεροι από τους χειριστές γερανιστές , χειριστές και οδηγοί είναι νέοι συνάδελφοι και είναι αδικημένοι ως προς τη μισθοδοσία τους. Καλά θα κάνει η Διοίκηση να ασχολείται με πιο ουσιώδη που αφορούν τους εργαζομένους και όχι να ασχολείται με δευτερεύοντα πράγματα . Πανηγυρίζει για τα ρεκόρ παραγωγής του μήνα . Τα ρεκόρ αυτά ανήκουν στους εργαζόμενους και κανένας εργαζόμενος στο ΣΕΛ δεν είναι εργάτης δευτέρας διαλογής. Όλοι οι συνάδελφοί μας έχουν πείρα , ειδικότητες και αποδοτικότητα στην εργασία τους.
Συναδέλφισσες – Συνάδελφοι, Βγάλαμε αυτή την ανακοίνωση από κοινού για να δείξουμε ότι τα δύο σωματεία θα δουλέψουν για το καλό όλων. Περιμένουμε απαντήσεις ΣΎΝΤΟΜΑ και από τη Διοίκηση της εταιρίας και από την Τοπική διεύθυνση.
ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ ΤΩΝ
ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ (ΣΕΛ & ΧΕΙΡΙΣΤΩΝ ΓΕΡΑΝΙΣΤΩΝ)
04/03/2014