Η ACS “έκλεισε νύχτα” το κατάστημα στον Άλιμο αφήνοντας απλήρωτους τους εργαζομένους-courier(χρωστά μισθούς και άδειες) και αρνείται να καταβάλει τις αποζημιώσεις απόλυσης. Επιπλέον τους προτείνει να παραιτηθούν των δικαιωμάτων τους ώστε να τους επαναπροσλάβει στο “νέο” κατάστημα με νέα ατομική σύμβαση και μισθό 500 ευρώ.

Κάποιοι απο τους απολυμένους δεν κάτσαν με σταυρωμένα χέρια και δημιούργησαν την Επιτροπή Εργαζομένων ACS Αλίμου με σκοπό να διεκδικήσουν τα δεδουλευμένα, τις αποζημιώσεις και την αξιοπρέπεια τους.

Αυτές τις μέρες μαζί με την Συνελευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλων(ΣΒΕΟΔ) και με την βοήθεια συλλογικοτήτων της περιοχής(Αναρχική συλλογικότητα ναμούς, Ανοιχτή συνέλευση Ελληνικού Αργυρούπολης) πραγματοποιούν μικροφωνική(κάθε πρωί στις 8 30) έξω απο το νέο κατάστημα με παράλληλο μοίρασμα κειμένων. Οι μικροφωνικές θα συνεχιστούν τουλάχιστον μέχρι το τέλος της εβδομάδας.(θα ακολουθήσει νέα ενημέρωση)

Ο αγώνας τους είναι αγώνας όλων μας

H επίθεση του κεφαλαίου ενάντια στην εργατική τάξη, μέσω των κυβερνήσεων του και της τρόικα συνεχίζεται. Στο στόχαστρο τώρα βρίσκονται οι εργαζόμενοι του δημοσίου και ευρύτερου δημοσίου τομέα με πρώτους τους τομείς της Υγείας και της Παιδείας αλλά και τις τελευταίες κρατικές παραγωγικές μονάδες που έχουν απομείνει στην χώρα όπως η ΛΑΡΚΟ, η ΕΛΒΟ και η ΕΑΣ. Η επίθεση αυτή πέραν του ότι έρχεται να προσθέσει μερικές δεκάδες χιλιάδες ανέργους στους ήδη 1,7 εκατομμύρια υπάρχοντες, δεν αφορά μόνο όσους εργάζονται στο δημόσιο αλλά αφορά όλη την εργατική τάξη καθώς έρχεται να πλήξει ακόμη περισσότερο την ήδη περιορισμένη πρόσβαση των κατώτερων κοινωνικά στρωμάτων σε περίθαλψη και μόρφωση.

Πρωτοβουλία για τον Συντονισμό Σωματείων Βάσης,
Εργαζομένων, Ανέργων και Συλλογικοτήτων

Με αφορμή την δολοφονία του Θανάση Καναούτη και στα πλαίσιο των γενικότερων κινητοποιήσεων του σωματείου μας για την δωρεάν μετακίνηση των ανέργων με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, σήμερα 21/8, το ΣΩματείο Βάσης Ανέργων και επισφαλώς εργαζομένων (ΣΩΒΑ), πραγματοποίησε μαζί με αλληλέγγυους/ες παρέμβαση σε γραμμές λεωφορείων και τρόλεϋ από τον Άγιο Αντώνιο προς Περιστέρι – Ανθούπολη

Μοιράστηκε το παρακάτω κείμενο ενώ σύντομα θα ακολουθήσει αναλυτικότερο για το ζήτημα αυτό.

13 Αυγούστου 2013, ο 19χρονος Θανάσης Καναούτης δολοφονείται γιατί δεν είχε εισιτήριο και αρνήθηκε να πληρώσει πρόστιμο σε κεφαλοκυνηγό ελεγκτή. Όλοι εμείς που καθημερινά χρησιμοποιούμε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, άνεργοι, εργαζόμενοι, ντόπιοι και μετανάστες, νέοι, χαμηλοσυνταξιούχοι, αυτοαπασχολούμενοι, σε περίπτωση που αδυνατούμε να πληρώσουμε εισιτήριο, ερχόμαστε αντιμέτωποι με τους τραμπουκισμούς των ελεγκτών και της αστυνομίας.

Η δολοφονία του Θανάση δε θα είναι η τελευταία αν δεν αντιδράσουμε απέναντι και ενάντια στα σχέδια Κράτους και αφεντικών, που στο όνομα της «νομιμότητας», δημιουργούν μια διαρκή κατάσταση εξαίρεσης για τους μη έχοντες, αποκλείουν, εξοντώνουν το ανθρώπινο εργατικό δυναμικό, ποινικοποιούν και δολοφονούν. Όσο θα δεχόμαστε αυτήv την κατάσταση μοιρολατρικά και παθητικά, θα βιώνουμε καθημερινά τέτοια φαινόμενα. Θα βλέπουμε να οδηγούνται στη φυλακή όσοι αντιστέκονται για την αξιοπρέπεια τους και τη ζωή τους ,ενώ τα ανδρείκελα του κράτους και των αφεντικών ,όπως ο οδηγός και ο ελεγκτής, θα αφήνονται ελεύθεροι ,παρ’όλο που εμπλέκονται σε ανθρωποκτονία.

Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, η υγεία, η παιδεία, η πρόνοια είναι πρωταρχικές ανάγκες όλων των ανθρώπων και όχι εμπορεύματα.

Ως ΣΩματείο Βάσης Ανέργων και επισφαλώς εργαζομένων προτάσσουμε την αυτοοργάνωση, την αυτοδιαχείριση, την οριζοντιότητα, την αντίσταση στην καταστολή και την αλληλεγγύη μεταξύ όσων διώκονται στην επίθεση των κυρίαρχων. Μόνο με αγώνες και αντίσταση θα κερδίσουμε και θα υπερασπιστούμε τη ζωή μας.

Η τρομοκρατία του Κράτους και των αφεντικών νικιέται κάθε φορά που η αλληλεγγύη και η αξιοπρέπεια των από κάτω γίνονται πράξη.

ΚΟΙΝΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ, ΑΝΕΡΓΩΝ,

ΝΤΟΠΙΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΝΑΣΤΩΝ

ΣΩματείο Βάσης Ανέργων & επισφαλώς εργαζομένων (ΣΩ.Β.Α.)

Απευθυνόμαστε σε όλους όσους βιώνουν την βαρβαρότητα του καπιταλισμού και στις σημερινές αντίξοες, ιστορικές συνθήκες, ψάχνουν τρόπους να αντιδράσουν και να αντισταθούν.

Όλοι εμείς που καθημερινά χρησιμοποιούμε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, άνεργοι, εργαζόμενοι, ντόπιοι και μετανάστες, νέοι, χαμηλοσυνταξιούχοι, αυτοαπασχολούμενοι όλοι όσοι βγάζουμε τον μήνα με λίγα μεροκάματα, αντιμετωπίζουμε σοβαρό πρόβλημα στις μετακινήσεις μας μέσα στη πόλη.

Το κόστος για τις μετακινήσεις με τα Μ.Μ.Μ. είναι απαγορευτικό για κάποιον που έχει λίγα ή καθόλου χρήματα, και η αυτονόητη ανάγκη ελεύθερης μετακίνησης μέσα στην πόλη, θεωρείται παραβατική για το κράτος και τους ελεγκτές των μέσων.  Μπορεί κάποιος από το βασικό πρόστιμο του εξηνταπλάσιου της αξίας του εισιτηρίου να βρεθεί να χρωστάει ένα τεράστιο ποσό εάν δεν έχει έγκαιρα να το πληρώσει. Όποιος δεν πληρώνει εισιτήριο έρχεται αντιμέτωπος με την απειλή του προστίμου ή με τους τραμπουκισμούς των ελεγκτών και της αστυνομίας. Ακόμα αξίζει να σημειωθεί ότι το ολοήμερο εισιτήριο κοστίζει τέσσερα ευρώ, δηλαδή το ένα τρίτο του ημερήσιου επιδόματος ανεργίας για όποιον είναι «τυχερός» και παίρνει αυτό το ποσό, ενώ έχουν συζητηθεί αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων στο προσεχές μέλλον.

Η μετακίνηση μέσα στην πόλη, όπως και η πρόσβαση σε παροχές περίθαλψης, παιδείας και πρόνοιας είναι πρωταρχικές ανάγκες όλων των ανθρώπων και όχι εμπορεύματα. Τα Μ.Μ.Μ. είναι πληρωμένα από τους άμεσους και έμμεσους φόρους μας και δεν θα πρέπει να λειτουργούν με γνώμονα το κέρδος. Αν υπάρχουν ανάγκες χρηματοδότησης τους, ας κοπούν χρήματα απ’ αυτά που δίνονται στους μισθούς των παπάδων και των δυνάμεων καταστολής.

Απ” την άλλη όταν δισεκατομμύρια δίνονται στις τράπεζες και στις μεγάλες επιχειρήσεις, ενώ όλοι οι άμεσοι και έμμεσοι φόροι, τέλη, χαράτσια, οι απολύσεις, οι περικοπές μισθών και συντάξεων αυξάνονται, νέα πολυτελή ΙΧ έχουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας ενώ επιβαρύνθηκαν τα παλαιότερα, θέλουν να μας πείσουν ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να συντηρήσουν και να οργανώσουν τα Μ.Μ.Μ και για αυτό πρέπει πάλι να πληρώσουμε εμείς οι οικονομικά ασθενέστεροι.

Η κυβέρνηση αντιμετωπίζει τα μέσα μεταφοράς σαν μια υπηρεσία με στόχο την κερδοφορία, όπως κάθε καπιταλιστική επιχείρηση,  αδιαφορώντας για την κάλυψη της κοινωνικής ανάγκης για μετακίνηση. Την κοινωνική χρησιμότητα των μέσων μεταφοράς τη θυμάται υποκριτικά μόνο όταν πρόκειται για την επιστράτευση των απεργών εργαζομένων και την επίταξη των μέσων. Έτσι προσπαθούν να μας πείσουν ότι το πρόβλημα μας δεν είναι η υποτίμηση των συνθηκών ζωής μας από τους εργοδότες και το κράτος αλλά η αντίδραση των εργαζομένων σε αυτήν την υποτίμηση. Επιστράτευσαν τους εργαζόμενους στα μέσα μεταφοράς γιατί θέλουν να μας πείσουν να μη διεκδικούμε τίποτα και να περιμένουμε υπομονετικά και παθητικά το νέο πακέτο μέτρων λιτότητας.

Παρά την κοινωνική ανάγκη που καλύπτουν τα Μ.Μ.Μ. και το γεγονός πως καλά οργανωμένα δημόσια Μ.Μ.Μ. είναι πολύ πιο φιλικά προς το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής στην πόλη, είναι ολοφάνερο πως ο κρατικός σχεδιασμός προωθεί την εξάρτηση από το ΙΧ, μέσω της υποβάθμισης των υπηρεσιών των Μ.Μ.Μ  στοχεύοντας στην ιδιωτικοποίηση τους, κάτι που συμφέρει μόνο τους κεφαλαιούχους.

Οι άνθρωποι όλων των ηλικιών και ιδιαιτεροτήτων θα πρέπει να έχουν την ελευθερία αξιοπρεπούς μετακίνησης και να μην παραμένουν αποκλεισμένοι από την κοινωνική ζωή.

Ανήκουμε στο κομμάτι εκείνο των καταπιεσμένων που πιστεύει ότι μόνο αγωνιζόμενοι αυτοοργανωμένα και με αλληλεγγύη μεταξύ όσων δέχονται την επίθεση των κυρίαρχων θα κερδίσουν και θα υπερασπιστούν τη ζωή τους.

Προτάσσουμε:

★  Την αλληλεγγύη προς τους συνεπιβάτες που δεν πρέπει πια να κόβουν εισιτήριο και έρχονται αντιμέτωποι με την βία των ελεγκτών και της αστυνομίας.

★  Την αλληλεγγύη προς τους εργαζόμενους των Μ.Μ.Μ. όταν απεργούν και υπερασπίζονται τα εργασιακά τους δικαιώματα και όταν επιστρατεύονται να εργαστούν σε μια επιχείρηση ιδιωτικού δικαίου, όπως το ΜΕΤΡΟ.

Ζητάμε:

★  Την αλληλεγγύη των εργαζόμενων στα Μ.Μ.Μ. στις διεκδικήσεις των υπόλοιπων εργαζομένων και ανέργων, καθώς και να απομονώσουν και να καταγγείλουν ρατσιστικές και βίαιες συμπεριφορές λίγων, που τρομοκρατούν επιβάτες, όπως και να αρνηθούν να παίζουν το παιχνίδι της εξουσίας που χωρίζει τους από κάτω με μικροεξουσίες όπως αυτές των ελεγκτών.

★  Επαναπρόσληψη των απολυμένων στα Μ.Μ.Μ., και νέες θέσεις εργασίας, που θα προκύψουν από την επαναλειτουργία των γραμμών που έχουν καταργηθεί, την αύξηση των δρομολογίων και την επέκτασή τους σε νυκτερινές ώρες, όπως και την εσωτερική αυτονομία συντήρησης και επίβλεψης φυσικής ασφάλειας των μέσων αντί της ανάθεσης σε “πιστοποιημένους” κερδοσκοπικούς ιδιωτικούς φορείς.

Διεκδικούμε:

★  Ελεύθερη μετακίνηση με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για όλους χωρίς προϋποθέσεις

★  Την άμεση διαγραφή όλων των προστίμων.

Εργαζόμενοι και επιβάτες μαζί να παλέψουμε για δωρεάν Δημόσια μετακίνηση για περισσότερα δρομολόγια καθώς και για περισσότερες και καλύτερα προσβάσιμες γραμμές

____________________________________________________________________________ΣΩματείο Βάσης Ανέργων & επισφαλώς εργαζομένων (ΣΩ.Β.Α.)
http://swbanergwn.espivblogs.net
swbanergwn@espiv.net

swbanergwn.espivblogs.net